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Atualizado em 13/06/2022

Principais dicas para sua primeira corrida de ciclismo

Todo piloto tem que começar de algum lugar. Tente se livrar dos nervos de corrida, conferindo estas dicas para sua primeira corrida de ciclo.

Principais dicas para sua primeira corrida de ciclismo

Sua primeira corrida de ciclo será inevitavelmente uma experiência assustadora, mas contanto que você tenha treinado, se acostumado a andar em grupo e colocado todos os seus planos de corrida e pré-corrida em ação, deve ser uma experiência que você deseja repetir muitas vezes. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo em sua primeira corrida de bicicleta.

Esteja acostumado a andar em grupo

No treinamento, certifique-se de participar de passeios em vários grupos para que você se acostume a andar entre outros pilotos em alta velocidade e em grupos bem apertados. As sessões de treinamento de Chaingang com um clube local irão ajudá-lo nesse aspecto. A equitação em grupo com um clube terá ensinado você sobre os benefícios do draft, além da etiqueta de ciclismo que você precisa para se locomover sem incorrer na ira de outros pilotos.

Esteja preparado para o curso

Familiarize-se sempre com o curso. Freqüentemente, os organizadores da corrida compartilham um mapa da rota com bastante antecedência, para que você tenha a chance de conferir o passeio e talvez as seções do passeio, se não tudo de antemão. Se for um percurso acidentado, esteja preparado para escalar e tenha uma ideia aproximada da extensão das escaladas, para não gastar toda a sua energia durante a escalada. Tome nota de todos os perigos potenciais e pontos de perigo no percurso para que esteja bem preparado.

Verifique sua bicicleta

Um dia antes da corrida, faça uma verificação completa em sua bicicleta. Não deixe nada não testado. Certifique-se de que nada está solto e verifique suas mudanças e se os freios estão funcionando corretamente. Limpe e lubrifique bem a corrente e o sistema de transmissão e também verifique se há cortes profundos ou algo desagradável nos pneus.

Arrume seu equipamento

Na noite anterior à sua corrida, leve tudo de que você precisa. Tenha uma boa ideia do tempo esperado para poder fazer as malas de acordo. Tenha uma lista de verificação incluindo blusa de ciclismo, bibshorts, meias, sapatos, capacete, luvas e itens como jaqueta / capa e galochas se o tempo for desfavorável. Algumas corridas também exigem que você tenha uma licença de corrida, então não se esqueça de trazê-la também.

Garrafas e comida

Da mesma forma, certifique-se de ter todas as garrafas de água cheias e as barras energéticas e géis prontos para que você não tenha que fazer isso no dia da sua corrida. A quantidade necessária dependerá da duração de sua corrida. Se você correr por cerca de uma hora no máximo, um frasco e um gel provavelmente serão suficientes. Se você está fazendo um evento mais longo, então você precisa tentar comer e beber cerca de 500 calorias por hora após a primeira hora.

Coma como você faria antes de um passeio de treinamento

A noite antes de uma corrida não é o momento de começar a fazer experiências com o que você come. Basta comer o mesmo tipo de refeição rica em carboidratos que faria na noite anterior a um treino. Se sua refeição regular for uma montanha de macarrão, escolha essa opção. Também não se esqueça de se hidratar na noite anterior à sua corrida.

Passeio suave no dia anterior

Depois de afinar a sua bicicleta, vale a pena dar uma volta suave no dia anterior à corrida. Não exagere, apenas gire suavemente para manter o corpo funcionando e ative os músculos que usará na corrida de amanhã. Lembre-se de que nenhuma corrida é ganha após o treinamento do dia anterior à corrida, mas muitas foram potencialmente perdidas.

Sempre tome café da manhã

No dia da corrida, tente tomar o café da manhã pelo menos duas horas antes da corrida. Coma algo que contenha carboidratos e alguma proteína, e certifique-se de que é algo que você costuma comer no café da manhã antes de um treino. Mingau e manteiga de amendoim na torrada costumam ser boas opções. Também não se esqueça de se manter hidratado.

Chegar cedo

Isso pode parecer óbvio demais, mas é incrível como muitas pessoas não sabem a localização exata da largada e acabam começando a corrida agitadas ou, pior ainda, atrasadas. Obtenha todos os horários de início, direções e mapas para a corrida impressos e chegue cedo. Registre-se assim que chegar, marque o número da corrida e faça sua última pausa no banheiro. Você deve até mesmo ter tempo para um breve aquecimento, então por que não soltar as pernas e verificar o último quilômetro da corrida e procurar quaisquer perigos potenciais.

Veja o que seus concorrentes estão vestindo

Se for sua primeira corrida, você pode não ter certeza do que vestir e como as condições vão se sair. Siga a liderança de seus colegas competidores, muitos dos quais conhecem as condições locais, e veja o que os outros competidores estão vestindo. Vista o que a maioria deles está vestindo, então, se eles parecerem que estão preparados para o tempo chuvoso ou condições mais frias, faça o mesmo.

Posicionamento é fundamental

Você deve ter alguma ideia sobre o posicionamento de seus passeios em grupo. Não gaste todo o seu tempo na frente, pois você gastará energia desnecessariamente. Aproveite a oportunidade de se arrastar por trás de outros pilotos para economizar energia – apenas faça o seu melhor para ficar com o pelotão. Certifique-se de não fazer movimentos bruscos e verifique e sinalize sua intenção de sair. Se você não for um escalador forte, certifique-se de ser o primeiro a iniciar a escalada, para não cair completamente quando os bons escaladores começarem a passar na subida.

Seu objetivo

Para sua primeira corrida, seu objetivo não deve ser vencer, ou mesmo estar entre os primeiros colocados. Em vez disso, tente apenas dar a volta, ganhar experiência em uma situação de corrida e, o mais importante, se divertir. Porém, na verdade, sua primeira corrida deve ser sobre assistir, aprender e ganhar essa experiência que, no futuro, você esperançosamente será capaz de usar para permitir que você ganhe.

Crédito da foto: Doug James / Shutterstock.com

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